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但与此相比，日本车企当年悬而未决的中国投资策略，直接导致了在中国市场“失去的20年”。邓小平并非没有给机会。“来到这里，我明白了什么是现代化”这一金句，就诞生于邓小平参观日产汽车座间工厂，看到机器人生产线的时候。当年，中国邀请日本车企参与本土化生产的愿望非常强烈，但日本车企巨头思虑再三，最终并未作出投资中国的计划。
他视察松下电器公司茨木工厂时问道：“松下老先生，你能否为中国的现代化建设帮点忙？”“经营之神”当即许诺，在北京成立了投资规模达到248亿日元的松下彩色显像管有限公司，成为了80年代最大的中日合资企业。面对日本企业的鼎力相助，邓小平强调“饮水不忘挖井人”。新日铁与松下在华获得多项政策优惠，率先在刚刚开放的广阔中国市场扎根，实现了口碑与销量的双赢。
迪卡侬是一家法国公司，主要从事体育用品的销售、设计研发、生产。目前迪卡侬全球销售的产品中，超过一半的生产都放在了中国。王亭亭强调，“不只是简单的产品生产，迪卡侬全产业链都布局在中国，高精尖产品的设计也都放在了中国。”2003年，迪卡侬在中国开了第一个商场。短短十余年，从一个商场，迅速地发展至300家商场，现在又将商场变成庞大的运动社区。“都说中国的人力成本在提升，人力资本优势在削弱，迪卡侬也感受到了这种压力。可是，因为迪卡侬没有将中国市场仅仅看作是一个代工厂，所以，我们没有受困于这种压力。”
总之，今后的中美关系还会继续向前发展，尽管会风吹浪打，不能闲庭信步，但一定会绕过暗礁寻找到合适的路径，到达更加光明的彼岸。有一点也应该指出，尽管中美关系几十年总体上是向前发展的，但也充满了矛盾和问题，特朗普执政期间这种摩擦、博弈和竞争仍是常态，而特朗普如果听任鹰派主张将开弓之箭对准中国，使摩擦、博弈和竞争的振幅和烈度加大，是绝对不会有好结果的。全世界都已经看到，中国正在努力倡导更好的国际关系特别是大国关系的智慧之道，使中美关系从整体上看是合作性的博弈、合作性竞争，而不是对抗性的博弈与竞争，使全球更多的国家和地区共商共建共享发展之路与和平之路。中国是得道者，中国是包容者，中国也将一定是获胜者。 敦促特朗普总统与怂恿者悬崖勒马，三思而后行，立即终止已大错特错的行动，不要再犯新的错误。处理好中美关系，可不是像发推特一样随便说说的事情。
一根网线沟通城乡乡村市场潜力释放“全国商品搭上互联网快车，飞入深山”走进湖北省十堰市郧西县涧池乡下营村，只见各种快递配送车辆进进出出，一片繁忙。在村子里的商铺逛一圈，随处可见店家的网址、微信和二维码。这里曾经是秦巴深山里的一个深度贫困村，村民们靠种植水稻、玉米等传统作物谋生；如今通过互联网的牵线搭桥，郧西特产逐渐走向全国，近半数村民靠电商发家致富。
责任编辑：魏雨2017年7月，在第二届淘宝造物节现场，阿里巴巴“无人便利店”正式对公众亮相，官方称其为“淘宝会员店”。阿里巴巴新零售技术事业群资深技术专家郑恩阳接受媒体采访时表示，“这就是一个快闪店，我们这次尝试的技术会不断迭代，但不是为了无人店去刻意研发的，对我们来说，最重要的还是提升购物的效率和线下购物体验。”
